Η εταιρεία ταχυμεταφορών κλείνει την 31η Μαΐου το γραφείο που διαθέτει στο κτήριο του τελωνείου του αεροδρομίου και μεταφέρει τις τελωνειακές διαδικασίες στην Αθήνα
Ως κεραυνός εν αιθρία έσκασε στην αγορά της Θεσσαλονίκης η είδηση ότι η εταιρεία ταχυμεταφορών FedEx αποχωρεί από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης από την 31η Μαΐου, λίγες μέρες μάλιστα μετά την ανακοίνωση της Ryanair ότι κλείνει τη βάση της στην πόλη. Οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ βέβαια, δηλαδή οι εκτελωνιστές της Θεσσαλονίκης, γνώριζαν ήδη από τα τέλη Απριλίου τις προθέσεις της FedEx να κλείσει το γραφείο που διαθέτει στο κτήριο του τελωνείου του αεροδρομίου και να μεταφέρει ουσιαστικά τις τελωνειακές διαδικασίες στην Αθήνα.
Την είδηση έκανε γνωστή κατά τη διάρκεια σύσκεψης των φορέων της πόλης στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης ο πρόεδρος του Συλλόγου Εκτελωνιστών Θεσσαλονίκης, Γιώργος Κοσμίδης, κάνοντας λόγο για μια εξέλιξη που θα επιφέρει μείωση εισοδήματος για τους τοπικούς εκτελωνιστές, θα αυξήσει στις τιμές των εμπορευμάτων, θα μειώσει την ανταγωνιστικότητα, θα υποβαθμίσει την ποιότητα των παρεχόμενων προς τους πολίτες υπηρεσιών και θα οδηγήσει σε απώλεια θέσεων εργασίας. Σημειώνεται ότι το γραφείο που κλείνει η FedEx απασχολεί έξι άτομα που θα χάσουν τη δουλειά τους και τα οποία έχουν αρχίσει ήδη με mails να ενημερώνουν για την καταληκτική ημερομηνία της 31ης Μαΐου.
Πάντως, σύμφωνα με πληροφορίες, ο χώρος που διατηρεί η FedEx στην περιοχή της Πυλαίας και λειτουργεί ως hub που υποδέχεται εμπορεύματα από το κεντρικό κατάστημα της Αθήνας θα διατηρηθεί, ενώ και η καθημερινή πτήση θα παραμείνει, απλώς τα εμπορεύματα που έχουν προορισμό τη Θεσσαλονίκη θα έρχονται εκτελωνισμένα από την Αθήνα. Έμπειρος εκτελωνιστής ανέφερε στη Voria.gr πως η μεταφορά των εκτελωνισμών στην Αθήνα θα μεταφραστεί σε πλήγμα για τη δουλειά των εκτελωνιστών της πόλης -εκτός αν οι επιχειρηματίες ζητούν τους εκτελωνισμούς των εμπορευμάτων τους στη Θεσσαλονίκη- ενώ θα σημάνει και σημαντικές καθυστερήσεις στις παραδόσεις των εμπορευμάτων, αφού ο όγκος της δουλειάς των εκτελωνιστών στο αεροδρόμιο των Αθηνών θα αυξηθεί σημαντικά. Σημειώνει δε πως με τον τρόπο αυτό ανοίγει ο δρόμος για την DHL στη Θεσσαλονίκη.
«Είμαστε περίπου 550 εκτελωνιστές στη Θεσσαλονίκη και βλέπουμε αυτή τη στιγμή να δημιουργείται ένα μονοπώλιο στην Αθήνα» σημειώνει ο εκτελωνιστής, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την αύξηση των τιμών. Ο ίδιος πάντως εκτιμά ότι η FedEx θα προσεγγίσει τους Βορειοελλαδίτες επιχειρηματίες με δελεαστικές προσφορές, ώστε να εκτελωνίζουν στην Αθήνα. Εν τω μεταξύ και το γεγονός ότι η FedEx άνοιξε πρόσφατα δική της αποθήκη στο Μαρκόπουλο δεν περνά απαρατήρητο στο πλαίσιο των γενικότερων κινήσεών της για μείωση εξόδων και αύξηση εσόδων.
