Παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη παραδόθηκε η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στον σταθμό «Μίκρα».
«Κάθε έργο το οποίο εγκαινιάζουμε είναι μία “σφραγίδα” σε ένα “διαβατήριο” αξιοπιστίας», σημείωσε κατά την ομιλία του ο Πρωθυπουργός. «Πιστεύω ότι σε ένα περιβάλλον γενικότερα μειωμένης εμπιστοσύνης, όπου οι ανέξοδες υποσχέσεις δεν κοστίζουν εξάλλου τίποτα, οι στέρεες σχέσεις εμπιστοσύνης χτίζονται μόνο μέσα από τη συνέπεια λόγων και έργων. Και εδώ, στη Θεσσαλονίκη, έχουμε κάθε λόγο να είμαστε υπερήφανοι, γιατί τηρήσαμε και τηρούμε τις βασικές μας δεσμεύσεις προς την πόλη», συνέχισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
«Για πολύ καιρό το Μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν συνώνυμο με την κυβερνητική αδιαφορία, με την αναποτελεσματικότητα, το πιο σύντομο ανέκδοτο στην πόλη, με αποκορύφωμα, βέβαια, κάποια εγκαίνια-παρωδία. Αυτά, όμως, ευτυχώς ανήκουν στο παρελθόν», τόνισε ο Πρωθυπουργός. Στον αντίποδα, «τη συμφωνία αλήθειας την οποία υπογράψαμε με τους Θεσσαλονικείς από το 2019, αισθάνομαι ότι την τηρούμε στο ακέραιο», υπογράμμισε Κυριάκος Μητσοτάκης.
Αναφερόμενος στην επόμενη φάση έργων υποδομής στη Θεσσαλονίκη, ο Πρωθυπουργός επισήμανε: «Η πολιτική απόφαση της κυβέρνησης είναι σαφής και αδιαπραγμάτευτη: τώρα που ολοκληρώθηκε η βασική γραμμή του Μετρό, ξεκινάει με πολύ γρήγορους ρυθμούς ο σχεδιασμός και η υλοποίηση της επέκτασης του Μετρό στις βορειοδυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης».
Η επέκταση προς Καλαμαριά, μήκους 4,78 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει πέντε νέους σταθμούς («Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα»), με αποτέλεσμα το συνολικό δίκτυο του Μετρό να ανέρχεται στα 14,4 χιλιόμετρα και να αριθμεί 18 σταθμούς, οι οποίοι πλέον εξυπηρετούνται από 33 υπερσύγχρονους και αυτοματοποιημένους συρμούς.
Το έργο αναμένεται να μειώσει την κίνηση στους δρόμους της πόλης κατά περίπου 12.000 ΙΧ ημερησίως και θα έχει σημαντικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, οδηγώντας στον περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 25 τόνους ανά ημέρα.
Το τμήμα προς Καλαμαριά αποτελεί νέο κλάδο της βασικής γραμμής, με τη σύνδεση να γίνεται στον σταθμό «25ης Μαρτίου».
Δείτε περισσότερα ΕΔΩ
