Το πλαίσιο οδικής κυκλοφορίας εκσυγχρονίζεται με στόχο να προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια στους δρόμους. Ποιες αλλαγές θα έχει ο νέος ΚΟΚ;
Μέχρι τα τέλη Μαΐου θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση ο νέος ΚΟΚ, σύμφωνα με δηλώσεις του αρμόδιου υφυπουργού για θέματα Μεταφορών, Μιχάλη Παπαδόπουλου. Στις βασικές αλλαγές που θα περιλαμβάνει θα δούμε, μεταξύ άλλων, τροποποίηση των ορίων ταχύτητας, εντός και εκτός πόλων. Ειδικότερα και με βάση τις πληροφορίες που έχουμε στη διάθεσή μας, θα υπάρξει μείωση των ορίων εντός του αστικού ιστού και αύξηση σε κάποια τμήματα του εθνικού δικτύου.
Στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, θα ενσωματωθεί και η πρόσφατη απόφαση του αρμόδιου Υπουργείου να κάνει υποχρεωτικά τα μαθήματα τοποθέτησης αντιολισθητικών αλυσίδων για τους νέους οδηγούς, αλλά και η υποχρέωση όλων των οχημάτων να φέρουν τον συγκεκριμένο εξοπλισμό από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο.
Έτσι, με βάση την απόφαση που υπέγραψε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, επιβάλλεται στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών η υποχρέωση εφοδιασμού των οχημάτων τους με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, όπως χιονοκουβέρτες ελαστικών, εφόσον το όχημα δεν φέρει ειδικά ελαστικά. Ως ειδικά ελαστικά νοούνται εκείνα που φέρουν την ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου με την ένδειξη M+S (χιονολάστιχα).
Τέλος, να σημειώσουμε, πως ο νέος ΚΟΚ θα φέρει και άλλες μικροαλλαγές, συγκριτικά με τα όσα ισχύουν έως σήμερα, σε μια προσπάθεια εκσυγχρονισμού του υφιστάμενου πλαισίου και σύμφωνα με τα σύγχρονα ευρωπαϊκά πρότυπα. Μέσα στο επόμενο διάστημα θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες για όλα τα νέα δεδομένα που ισχύσουν όσον αφορά το καθεστώς κυκλοφορίας των οχημάτων και της εκπαίδευσης των οδηγών.
